1、川藏南线，即318国道的精华段，通常被视为进藏的首选路线，其起点定位在“天府之国”成都。从成都出发，经雅安正式进入青藏高原东缘，翻越折多山后便抵达了“情歌之城”康定，此段路程约280公里，标志着高原行程的正式开始。随后，线路将穿越高尔寺山、剪子弯山等数个海拔四千米以上的垭口，途径雅江、理塘，最终抵达巴塘，为跨省进入西藏做好准备。这条线路的魅力在于，它能让驾驶者在数日之内体验从湿润盆地到干旱高原的剧烈地理变迁，每一天的窗外景色都截然不同，植被从茂密的森林演变为高山草甸，再到荒芜的戈壁，视觉冲击力极强，堪称一条“地理景观大道”。
2、从巴塘跨越江大桥，便正式进入了西藏自治区境内。首当其冲的挑战是翻越险峻的觉巴山和海拔5130米的东达山垭口，这是川藏南线上的最高点之一，对车辆的动力和人员的体能都是一次严峻考验。顺利通过后，将先后经过左贡、邦达，并抵达业已闻名在外的“怒江72拐”。这段连续不断的之字形弯道，从海拔4658米的业拉山口直降到海拔2740米的怒江峡谷，其险峻与壮丽令人终生难忘。越过72拐，沿着怒江峡谷前行，便可抵达八宿县，继而向然乌湖进发。然乌湖的静谧与湖畔的来古冰川，是此行中不可多得的温柔时刻，为接下来的行程补充宁静的力量。
3、以然乌湖为基地，接下来的行程将深入藏东南的腹地。首先前往被誉为“西藏江南”的林芝地区，途中会经过波密，这片被森林覆盖的绿洲氧气充足，非常适合作为中途休整点。从波密出发，通向林芝首府八一镇的路上，会穿越通麦天险（如今已是隧道和桥梁贯通，天险变通途）和风景如画的鲁朗林海。鲁朗的石锅鸡是不可错过的美食，而色季拉山口则是远眺“中国最美雪山”南迦巴瓦峰的绝佳位置之一。抵达八一镇后，意味着川藏南线的旅程已接近尾声，沿途的尼洋河谷风光秀美，最终引导您抵达圣地拉萨，这条经典线路的总行程约2150公里，通常情况下需要8至10天完成。
4、以拉萨为中心进行休整和深度游览是必不可少的环节。布达拉宫、大昭寺、八廓街等地的文化沉浸，能让旅途的疲劳一扫而空。休整完毕后，伟大的行程并未结束，而是开启了另一段传奇——青藏公路（109国道）的出藏旅程。从拉萨出发，向北途经羊八井，即可欣赏到连绵的念青唐古拉山脉，随后抵达藏北重镇那曲。这段路程海拔基本维持在4500米以上，是体验真正“世界屋脊”风貌的开始，广阔无垠的羌塘草原和成群的野生动物将是旅途中最常见的伙伴，展现出一种荒凉而震撼的美感。
5、从那曲继续北上，将面临青藏线上的终极挑战——穿越海拔5231米的唐古拉山口，这里是青海与西藏的分界线，也被视为生命禁区的象征。翻越唐古拉山后，便进入了可可西里无人区的边缘，一路可经沱沱河（长江源）、五道梁，在这片广袤的土地上有机会看到藏羚羊、藏野驴等珍稀动物。随后穿过昆仑山口，海拔急剧下降，地貌也从高原冻土荒漠逐渐变为戈壁丘陵，最终抵达青海省的格尔木市，标志着青藏线艰苦旅程的结束。从拉萨到格尔木，全程约1160公里，通常需要2至3天时间。至此，这条连接川藏线与青藏线的大环线总里程已超过3300公里，完成了对青藏高原东南缘至北部核心区域的立体穿越。
阿里大北线探险
1、阿里大北线，被誉为“西藏的西藏”、“世界屋脊的屋脊”，是一条更为偏远、艰苦却也更具吸引力的顶级自驾路线。它通常以南线的拉萨或日喀则为起点，但其精髓在于离开219国道（新藏线）后，深入羌塘高原腹地的广阔区域。从拉萨出发，首先沿着318国道至日喀则，参观著名的扎什伦布寺后，继续向西，途经萨嘎县，这段路程约700公里，是进入阿里前的预热，沿途的雅鲁藏布江峡谷风光和逐渐变得荒凉的地貌，预示着一段更加狂野的旅程即将开始。
2、离开萨嘎，正式踏上219国道阿里段，第一个震撼人心的景点是位于仲巴县的“五彩沙漠”，沙丘与远处的雪山、湖泊共同构成一幅超现实画卷。继续前行，将抵达圣湖玛旁雍错和与之相邻的“鬼湖”拉昂错，这两大湖泊位于神山冈仁波齐的脚下，是亚洲四大河流的发源地，在藏传佛教、苯教、印度教等多种文化中具有至高无上的神圣地位。冈仁波齐峰，被公认为是世界的中心，其独特的金字塔状山体庄严肃穆，转山是无数信徒一生的夙愿，而对于自驾者而言，即便不转山，近距离的仰望也已足够震撼心灵。
3、从神山圣湖区向北，抵达阿里地区的首府狮泉河镇（噶尔县），这里是进行最后一次大规模补给的 crucial 节点。自此，旅程正式离开铺装路面，进入广袤无垠的阿里大北线（国道317线阿里段）土路。大北线的魅力在于其极致的荒野体验和丰富的野生动物资源。驶离狮泉河后，首先会经过日土县，并有机会欣赏到风景如画的班公错，这个跨越中印两国的湖泊，其东段是淡水，湖水清澈，栖息着大量鸟类。
4、深入大北线腹地，将依次经过改则、措勤等县城。这些县城之间相距甚远，往往需要驾车数小时才能见到人烟。沿途是典型的羌塘高原地貌，一望无际的草原、星罗棋布的湖泊（如扎日南木错、当惹雍错）和连绵的雪山构成了主旋律。当惹雍错是西藏最深的湖泊，也是苯教最重要的圣湖，其湖畔的象雄王国遗址，默默诉说着这片土地古老而辉煌的历史。这里的路况多变，既有相对平坦的草原车辙路，也有需要涉水而过的河滩和松软的沙地，对驾驶技术和车辆通过性是极大的考验。
5、大北线的后半段，从措勤经由尼玛县至班戈县，是湖泊爱好者天堂。沿途会经过色林错——西藏最大的咸水湖，以及其周边众多的卫星湖。色林错在藏语中意为“威光普照的魔湖”，湖面宽广，在不同的光影下呈现出变幻莫测的蓝色。最终，从班戈县向南，经过纳木错的北岸，重新回到柏油路面，并可选择经当雄返回拉萨，完成整个大环线。这条阿里大环线（含南线及大北线）总里程超过4000公里，其中大北线土路部分约1500公里，建议安排15至20天以上的时间，以从容应对不确定的路况和充分欣赏绝世美景。
