战斗四驱车类型及特点
战斗四驱车通常指竞技型四驱车，主要分为改装车和原厂车两大类。改装车以田宫（Tamiya）、奥迪双钻等品牌底盘为基础进行强化，原厂车则包括部分专业竞赛车型。
常见战斗四驱车品牌及型号
| 品牌 | 经典型号 | 特点 |
|---|---|---|
| 田宫(Tamiya) | 超级战神(Super Astute) | 轻量化底盘，适合高速竞速 |
| 田宫 | 疾速眼镜蛇(Viper) | 低重心设计，弯道稳定性强 |
| 奥迪双钻 | 巨无霸 | 金属齿轮，耐撞击 |
| 奥迪双钻 | 旋风冲锋 | 流线型车身，风阻低 |
改装方向
动力强化
更换高转速马达（如原子裂变马达）、升级锂电电池组，提升直线加速能力。
结构优化
使用碳纤维底盘减轻重量，加装滚珠轴承减少摩擦，加宽轮胎增强抓地力。
战术配件
安装导轮支架防止脱轨，前铲设计可干扰对手车辆，尾部稳定翼减少空气阻力。
竞赛分级
- 标准组：限制马达类型（如130电机），禁止金属齿轮。
- 无限制组：允许双马达、钛合金底盘等极端改装。
专业赛事如“迷你四驱车世界杯”会指定参赛车型范围，需提前确认规则。
